第二代塔尔的内部空间与其前身的功利舱相去甚远

通过第二代Mahindra Thar，SUV专家将其定位为一种能引起人们关注的生活方式产品，而不仅仅是实用主义的越野车。Mahindra竭尽全力以确保新Thar吸引更多的观众-从其设计和动力总成选件到其内部和设备水平。继续读下去，以了解这些努力如何在2020 Thar的内饰方面获得回报。

新Mahindra Thar定位为生活方式的产品，而不是功利主义的越野车

2020 Thar内饰以现代而持久的感觉体现了这一点

安全套件，生物舒适性和技术也使塔尔感到与时俱进

2020 Mahindra Thar的内部外观如何?

踏入新塔尔的机舱，与其前身相比有明显的不同。仪表板的设计并不复杂，触摸屏信息娱乐系统的高度安装使Thar的机舱进入了21世纪。前排仪表板上厚实的把手使越野更具吸引力。新的仪表板虽然杂乱无章，但与原先的仪表板并不太一样。拨盘和MID也很容易阅读。

圆形空调通风口几乎位于仪表板的边缘，而中央空调通风口位于7.0英寸触摸屏下方。排档杆前面有一个橡胶衬里的小隔间，由于车门是可移动的，因此电动车窗开关已放置在前排座椅之间。

可锁小手套箱旁边是纪念金属牌，上面印有汽车的序列号。大型，可调节倾斜度的转向装置带有按钮，用于操作信息娱乐系统和巡航控制系统;拥有较新Mahindra汽车的人会发现它们很熟悉。左右两侧的仪表板下部都装有扬声器，前排座椅上方的车顶上装有扬声器。

2020 Mahindra Thar的内饰在质量上如何?

尽管2020 Thar并非豪华或豪华，但其材料质量以及一般的贴合性和光洁度都非常出色，并且诸如开关之类的塑料钻头经久耐用。正如我们在对新Thar的评论中发现的那样，即使是厚实的中控台的橡胶质地也感觉不错。

总体而言，室内装饰让人感到舒适，舒适和现代。Mahindra声称您也可以用软管将机舱清理干净，以突出强硬的意图。机舱甚至配备了可移动的排水塞，触摸屏也应该具有“防滴水”功能。硬塑料地板在潮湿时确实会打滑，这使得操作踏板有些困难。

2020 Mahindra Thar的内饰在空间和舒适度方面如何得分?

新的 Mahindra Thar比其前身舒适得多，但仍有改进的空间。在前面，肩部空间有点紧，脚部空间很窄。但是，前排座椅很大，并且侧面支撑良好。座垫感觉不一致，但有点肿块。

到达后排座椅比较麻烦。前排乘客座椅可折叠以帮助进入，但入口非常狭窄。Thar LX的标准配置和Thar AX的可选配置的50:50向前折叠后排座椅，比以前的车型的侧向座椅有了显着改进，但并不是舒适性的硬道理。后面只有两个座位，座位本身的位置太低，但腿部空间足够。

2020 Thar有哪些功能?

虽然机舱本身并不豪华，但它也不是裸露的骨头。面向生活方式的Thar LX具有8向可调节前排座椅，包括高度和腰部调节，织物内饰，巡航控制系统，可电动调节的后视镜，带USB连接的7.0英寸触摸屏信息娱乐系统，Android Auto，Apple CarPlay和导航，4个扬声器和2个高音扬声器以及组合仪表中的彩色多信息显示屏。

顶级Thar变体上的安全套件也很不错。双前安全气囊，带EBD的ABS，后驻车传感器，刹车锁差速器，带侧倾缓解功能的电子稳定程序(ESP)，轮胎压力监测器，可容纳所有四名乘客的三点式安全带，下坡启动和下降辅助系统，Isofix儿童座椅固定装置，防滚架，速度感应门锁，跟随我回家的大灯和手动的日间夜视后视镜是标准配置。这是Thar AX和LX上可用功能的完整列表。

2020 Mahindra Thar有多实用?

新款Thar的行李箱空间不多，但后排座椅折叠时，有足够的空间可容纳很多东西。尽管后排乘客找不到合适的存放瓶子和杂物的地方，但中控台上的空间却足够大，可以容纳智能手机和其他杂物。在电动车窗开关的后面还装有杯托。

拥有上一代Thar的人肯定会发现，新车型在舒适性，技术以及整体合身性和装饰性方面都比前者轻了几年。Mahindra即将在2020 Thar上发表声明-这是一款合适的4x4挡泥板，也可以用作日常的越野跑，风格独特。