时速400公里可变轨动车组下线

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世界四大铁路轨距标准，被中国中车“统一”。

10月21日，由中国中车(601766.SH)控股公司中车长春轨道客车股份有限公司(简称“长客股份”)自主研发，时速400公里跨国互联互通高速动车组下线。

目前，世界上主要有四大铁路轨距标准，普通列车在采用不同轨距的国家间运行时，需要更换列车转向架，费时费力。而时速400公里跨国互联互通高速动车组装有变轨距转向架，在行进中就能实现变轨运行。这一“变形”功能，极大提高了铁路跨国联运效率。

该型号动车组还具备很强的环境适应性，能在零下50摄氏度至50摄氏度的温度区间内运行，还可满足不同国家、不同类型的牵引供电制式和铁路运输标准。

长客股份技术专家指出，基于这一项目形成的技术和产品平台，我国企业可按照全球各地区技术标准、运营需求定制高速列车产品。

天眼查APP显示，长客股份的前身长春客车厂始建于1954年，是我国最大的轨道客车生产基地，有铁路客车和轨道车辆两大生产系统，年新造铁路客车和集中、分散动力型动车组1500辆以上，新造轨道客车950辆以上。

海外市场方面，2017年11月，长客股份在澳大利亚墨尔本设立亚太总部及轨道车辆工程研究中心。日前，由长客股份研制的澳大利亚悉尼双层客车二期项目首列车已运抵悉尼并投入运营。

据介绍，2019年初，公司再次与澳洲合作伙伴唐纳公司联合获得了澳大利亚悉尼城市双层客车项目二期采购订单，合同共包括17列双层客车的研发和制造。截至目前，长客股份已与唐纳公司合作累计为澳洲客户交付732辆轨道客车。

内容来源于金融界